Een luxueuze, comfortabele sedan met sportwagenprestaties, de Mercedes-Benz 300 SEL 6.3 was de topversie van de W109 serie en kwam tot stand onder leiding van de technisch leider bij het Duitse merk, Erich Waxenberger.
Hij zag de Amerikaanse muscle cars met een dikke V8 aan de andere kant van oceaan en besloot de gigantische motor uit een Mercedes-Benz 600, een 6.332cc V8, in de W109 te lepelen.
Lees verder over de W109 300 SEL 6.3 in het artikel van The Cool Cars.
U kunt deze online editie van de S-Klasses in 1972 bekijken in het groot en vol op uw scherm, u kunt deze delen of downloaden en printen.
Ons magazinekanaal is 100% vrij van reclame, dus blader en geniet!
Klik de online brochure van S-Klasse in een Amerikaanse brochure 1972 aan.
Over een 1972-er Mercedes-Benz 280SEL 4.5 en een 1967-er Mercedes-Benz 250SL Pagode.
Lees verder op Mercedes-Benz Mechanic Preserves History in Arizona.
Stamtafel SKCN op zaterdag 6 juni 2015 bij het Mercedes-Benz Museum te Valkenswaard.
Het luxe model uit de late ’60-jaren is een van de meest populaire S-klasses in de klassieke automarkt.
De Mercedes-Benz W108 is een tijdloos model. Het ontwerp werd destijds getekend door ontwerper Paul Bracq die toen bij Mercedes-Benz in dienst was. Kijkt men naar het comfort en ruimte, dan zet de W108 nog steeds een standaard neer.
Het is ook moeilijk te geloven dat dit luxe model werd gelanceerd 50 jaar geleden.
Dan is een testrit absoluut belangrijk. Bedenk dat wanneer u in de auto stapt, het interieur al het nodige zegt over de totale staat van de auto en de verkoper. Niet ieder onderdeel of interieurdeel en bekleding is makkelijk te vervangen of te repareren. Er mag verder zeker geen rook uit de uitlaat komen bij een koude start. Gaat u proefrijden, dan dient de oliedrukmeter bijvoorbeeld niet beneden de 3 Bar komen.
Bekijk dan het kopersadvies uit de ‘Buyer’s Guide‘ van Mercedes-Benz. En wilt u hier eens over praten neemt u dan gerust contact met onze club op.
De S is vanaf het begin af aan telkens een rolmodel geweest voor Mercedes zelf, maar toch zeker ook voor alle andere automerken wereldwijd. Niet voor niets is er vaker wel dan niet gesteld dat ieder nieuw S-Klassemodel de beste auto ter wereld bleek.
In termen van innovaties, bouwkwaliteit, veiligheid… de lijst is lang. Zo werden de ontwikkelingen in de S de standaard over hoe het eigenlijk moest. Met een modern engels woord de ‘benchmark’, een eikpunt.
Bekijk de brochure Mercedes-Benz Classic: S-Class – always ahead of its time.