Van Zuid-Frankrijk tot Kiruna: met de S-Klasse door Europa
Dat een S-Klasse gemaakt is voor lange afstanden weten we allemaal. Maar hoe ver rijden liefhebbers er daadwerkelijk mee?
Die vraag stelden we onlangs op onze Facebookpagina. De reacties lieten al snel zien dat de S-Klasse voor veel eigenaren veel meer is dan een auto voor een zondagse rit.
Frankrijk, Spanje, Portugal, Scandinavië en Oost-Europa kwamen allemaal voorbij. Soms in een paar dagen tijd, soms als onderdeel van een lange vakantie. En opvallend vaak met hetzelfde resultaat: na honderden kilometers nog relatief ontspannen uitstappen.
6.000 kilometer naar het noorden
Een van de meest bijzondere reacties kwam van een eigenaar van een W220 S 400 CDI.
Hij reed in één week ruim 6.000 kilometer naar Kiruna in het noorden van Zweden en weer terug. De auto had uiteindelijk zo’n 350.000 kilometer gereden en volgens de eigenaar verliepen die kilometers vrijwel probleemloos.
Voor hem was goed en tijdig onderhoud daarbij belangrijk. Zeventien jaar later kijkt hij nog altijd met veel plezier terug op die reis.
Het is precies het soort rit waarvoor een S-Klasse ooit bedoeld werd: veel kilometers maken zonder dat de reis zelf een uitputtingsslag wordt.
Met de W126 over de Alpen
Ook de W126 kwam regelmatig terug in de verhalen. Een van onze volgers reisde met een 280 SE en een vouwwagen richting Zuid-Frankrijk. Later volgden onder andere een 260 SE en een 380 SEC.
Met de 280 SE werden zelfs de Alpen doorkruist. Geen kleine prestatie voor een auto die inmiddels tot de klassiekers behoort.
Jaren later werd de reis naar Portugal gemaakt met een W220 S 320. Verschillende generaties, maar steeds dezelfde gedachte: een S-Klasse voelt zich juist op lange afstanden thuis.
Duizenden kilometers in enkele dagen
Sommige ritten waren bepaald geen rustige vakantietochten. Zo werd met een 560 SE ongeveer 4.000 kilometer in vijf dagen gereden.
Een andere eigenaar reed vanuit Gent naar Calpe in Spanje en kort daarna alweer terug. Tegenwoordig zouden we daar waarschijnlijk iets langer voor uittrekken, maar het verhaal laat mooi zien hoe vanzelfsprekend grote afstanden voor sommige S-Klasse-rijders waren.
Ook een 500 SEC kwam in de reacties uitgebreid voorbij. Daarmee werden door de jaren heen vele Europese landen bezocht. Zo wordt een auto langzaam meer dan alleen bezit. Iedere vakantie en iedere bestemming wordt een nieuw hoofdstuk in zijn geschiedenis.
Niet alleen de bestemming
Wat ons vooral opviel aan de reacties was dat bijna niemand alleen over kilometers sprak.
Het ging over comfort. Over stilte. Over het gemak waarmee honderden kilometers achter elkaar verdwijnen. Over auto’s die jarenlang deel uitmaakten van vakanties en familieherinneringen.
En misschien is juist dat de essentie van de S-Klasse als reisauto. Niet zo snel mogelijk van A naar B, maar ervoor zorgen dat de kilometers ertussen zo ontspannen mogelijk verlopen.
De techniek veranderde door de generaties heen enorm. Een W126 rijdt heel anders dan een W220 of W221. Maar de gedachte achter de auto bleef opvallend constant.
Een S-Klasse moet zijn inzittenden vooral zo comfortabel mogelijk naar hun bestemming brengen.
En jouw verste reis?
De verhalen op Facebook leverden bestemmingen op van Zuid-Europa tot ver boven de poolcirkel.
Maar we vermoeden dat er nog veel meer verhalen zijn.
Wat was jouw langste reis met een S-Klasse? Met welke generatie reed je, waar ging de reis naartoe en hoeveel kilometers kwamen erbij? Oude vakantiefoto’s zijn natuurlijk helemaal welkom.
Bron: reacties van volgers op de Facebookpagina van S-Klasse Club Nederland.
De W126 280 SE van Maes Fernand in zijn element als reisauto, compleet met fietsen en aanhanger. Met deze Mercedes werden vele vakantiekilometers gemaakt.
Met een W126 de Alpen door.
Mooier dat dit wordt het dan toch niet?
Dat zijn nog eens reizen met een Benz.