Introductie van de nieuwe S-klasse in 1998. Ten opzicht van zijn voorganger de W140 was de W220 minder zwaar in verschijning en in gewicht. Helaas was de bouwkwaliteit ook een stuk minder. De rijeigenschappen en veiligheidsvoorzieningen waren zoals elke S-klasse betaamd van topniveau.
Vorige week zaterdag 18 april jl. organiseerde uw S-Klasseclub de tweede editie van ‘Door Leden Voor Leden’ bij Marco Bergman in Noordwijkerhout.
In het Bergman Classic Center blijkt Marco Bergman in de loop der tijden een bijzondere verzameling S-klasses en enkele andere typen te hebben verzameld. De conditie van dee automobielen zijn zeer goed tot uitmuntend te noemen.
‘Door Leden Voor Leden’ bij Marco Bergman in Noordwijkerhout.
De S is vanaf het begin af aan telkens een rolmodel geweest voor Mercedes zelf, maar toch zeker ook voor alle andere automerken wereldwijd. Niet voor niets is er vaker wel dan niet gesteld dat ieder nieuw S-Klassemodel de beste auto ter wereld bleek.
In termen van innovaties, bouwkwaliteit, veiligheid… de lijst is lang. Zo werden de ontwikkelingen in de S de standaard over hoe het eigenlijk moest. Met een modern engels woord de ‘benchmark’, een eikpunt.
Bekijk de brochure Mercedes-Benz Classic: S-Class – always ahead of its time.
Onlangs bezocht de S-Klasseclub het plaatsje Terkaple, een dorpje van iets meer dan 200 inwoners bij De Friese Meren in de provincie Friesland.
