Heckflosse gestolen, kenteken JU-02-69, van onze FB-pagina facebook.com/SKlasseClubNederland d.d. 20 oktober 2016:
“Vannacht gestolen in Kelpen-Oler, uit de schuur geduwd en op straat op een auto-trailer getrokken aangezien de sporen. Het is een opvallend model dus hopenlijk heeft iemand iets gezien. Afwachten en niets doen is geen optie! Delen word gewaardeerd, alvast bedankt.”
De Mercedes 280 SE Coupé (W111) verscheen samen met de Cabriolet in 1967 voor het eerst op de weg en bleef tot 1971 in productie. Onder de majestueuze motorkap lag een zescilinder in lijn motor met brandstofinjectie die 160pk leverde.
Het bekende automagazine Road & Track beschreef de auto als volgt “one of the best-looking body designs to come from any German concern.” With its beautiful design and exceptional proportion, this series became an instant classic”. En daar is geen woord aan gelogen!
Met dank aan The Cool Cars.
Wat zijn de redenen om van een Mercedes-Benz W111 Coupé te houden?
Dat kunnen er heel wat zijn. Of niet natuurlijk… maar dat lijkt ons na het zien van deze foto’s bijzonder moeilijk. De website petrolicious.com en fotograaf Máté Petrány maken hier iets heel erg bijzonders van.
Hier gaat het om 1964 220 SEb, destijds getekend door de Fransman Paul Bracq en de eerste productie-auto met kreukelzones.
Veel kijkgenot en heeft u wellicht zelf mooie foto’s van uw S-Klasse? We delen deze graag via onze Mercedes-Benz S-Klasse Club Nederland. Met dank aan Petrolicious en fotograaf Máté Petrány. Special thanks to petrolicious.com and photographer Máté Petrány.
Star Cars & Coffee 31 mei 2015
Vorige week zaterdag 18 april jl. organiseerde uw S-Klasseclub de tweede editie van ‘Door Leden Voor Leden’ bij Marco Bergman in Noordwijkerhout.
In het Bergman Classic Center blijkt Marco Bergman in de loop der tijden een bijzondere verzameling S-klasses en enkele andere typen te hebben verzameld. De conditie van dee automobielen zijn zeer goed tot uitmuntend te noemen.
‘Door Leden Voor Leden’ bij Marco Bergman in Noordwijkerhout.
De S is vanaf het begin af aan telkens een rolmodel geweest voor Mercedes zelf, maar toch zeker ook voor alle andere automerken wereldwijd. Niet voor niets is er vaker wel dan niet gesteld dat ieder nieuw S-Klassemodel de beste auto ter wereld bleek.
In termen van innovaties, bouwkwaliteit, veiligheid… de lijst is lang. Zo werden de ontwikkelingen in de S de standaard over hoe het eigenlijk moest. Met een modern engels woord de ‘benchmark’, een eikpunt.
Bekijk de brochure Mercedes-Benz Classic: S-Class – always ahead of its time.