Vorige week zaterdag 18 april jl. organiseerde uw S-Klasseclub de tweede editie van ‘Door Leden Voor Leden’ bij Marco Bergman in Noordwijkerhout.
In het Bergman Classic Center blijkt Marco Bergman in de loop der tijden een bijzondere verzameling S-klasses en enkele andere typen te hebben verzameld. De conditie van dee automobielen zijn zeer goed tot uitmuntend te noemen.
‘Door Leden Voor Leden’ bij Marco Bergman in Noordwijkerhout.
Het is voor een Mercedes-Benz geen enkel probleem om honderdduizenden kilometers door te rijden. Via een oproep in AutoWeek meldden diverse eigenaren zich voor een speciale keuring van hun auto bij Mercedes-Benz Nederland. Hadden ze niets te vrezen voor deze uitgebreide controle of kwamen er opmerkelijke zaken aan het licht?
Met vakkundig onderhoud op de juiste momenten kan zo’n auto verbazingwekkend lang meegaan.
Gedurende de tweede dag van deze aflevering van Mercedes-Benz Klokje Rond Speciaal kwamen de volgende Mercedes-Benzen voorbij:
Kijk voor meer informatie op Sterren met ervaring, deel 2 en op www.mercedesonderhoudsbeurt.nl.
Gaat u als oldtimer- en Mercedesliefhebber in het bijzonder ook naar de Techno-Classica Essen? Mocht u gaan en we kunnen dit zeker aanraden, beseft u dan dat dit een topbeurs is die wereldwijd bekendheid geniet.
Het betreft een vermaarde beurs voor oldtimers, klassiekers, prestige-auto’s, de motorsport en motoren. Daarnaast vindt u er ook onderdelen, restauraties en het treffen van automobielclubs.
Bezoek de website van de Techno-Classica Essen.
Op het Youngtimer Event vind je alle auto’s uit de jaren ’70, ’80 en ’90. Van Ferrari tot Fiat, en van Mini tot Mercedes. Het Youngtimer Event vindt plaats op zondag 17 mei a.s in en om Classic Park Boxtel (30.000 m2). Neemt u vooral een kijkje bij de FAQ’s.
Tickets voor het Youngtimer Event kunt u ook online kopen.
De toegang tot het Classic Park t.w.v. € 9,75 is inbegrepen. Ook kunt u online tickets bestellen. U heeft dan geen geen wachtrij aan de poort en kunt direct door bij aankomst.
Het luxe model uit de late ’60-jaren is een van de meest populaire S-klasses in de klassieke automarkt.
De Mercedes-Benz W108 is een tijdloos model. Het ontwerp werd destijds getekend door ontwerper Paul Bracq die toen bij Mercedes-Benz in dienst was. Kijkt men naar het comfort en ruimte, dan zet de W108 nog steeds een standaard neer.
Het is ook moeilijk te geloven dat dit luxe model werd gelanceerd 50 jaar geleden.
Dan is een testrit absoluut belangrijk. Bedenk dat wanneer u in de auto stapt, het interieur al het nodige zegt over de totale staat van de auto en de verkoper. Niet ieder onderdeel of interieurdeel en bekleding is makkelijk te vervangen of te repareren. Er mag verder zeker geen rook uit de uitlaat komen bij een koude start. Gaat u proefrijden, dan dient de oliedrukmeter bijvoorbeeld niet beneden de 3 Bar komen.
Bekijk dan het kopersadvies uit de ‘Buyer’s Guide‘ van Mercedes-Benz. En wilt u hier eens over praten neemt u dan gerust contact met onze club op.
De S is vanaf het begin af aan telkens een rolmodel geweest voor Mercedes zelf, maar toch zeker ook voor alle andere automerken wereldwijd. Niet voor niets is er vaker wel dan niet gesteld dat ieder nieuw S-Klassemodel de beste auto ter wereld bleek.
In termen van innovaties, bouwkwaliteit, veiligheid… de lijst is lang. Zo werden de ontwikkelingen in de S de standaard over hoe het eigenlijk moest. Met een modern engels woord de ‘benchmark’, een eikpunt.
Bekijk de brochure Mercedes-Benz Classic: S-Class – always ahead of its time.